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13. Jun 2018Verkehr, Mobilität

Untertunnelung der Umfahrungsstrasse St. Moritz (Kantonsstrasse)

von Roberto Trivella, Trivella Architekten AG, Via Tinus 24, St. Moritz
3.1
Untertunnelung der Umfahrungsstrasse St. Moritz (Kantonsstrasse)von Celerina nach St. Moritz-Bad bis Einfahrt Olympia Schanze (nach der Sportwiese San Gian)
Untertunnelung der Umfahrungsstrasse St. Moritz (Kantonsstrasse)

Untertunnelung der Umfahrungsstrasse St. Moritz (Kantonsstrasse)

von Celerina nach St. Moritz-Bad bis Einfahrt Olympia Schanze (nach der Sportwiese San Gian)

 

Für St. Moritz eine grosse Verkehrsentlastung = eine enorme Qualitätssteigerung.

St. Moritz-Dorf und Bad hätten wieder den direkten Seeanstoss.

Wichtige Verbindungen - Ausfahrten

- die direkten Verbindungen vom neuen Tunnel in das Parkhaus Serletta sowie

eine Ausfahrt Richtung Dorf

- im Bad eine Ausfahrt im Bereich Kreisel via Rosatsch

Sicherlich ein grosses zukunftsweisendes Projekt, welches für den Kurort St. Moritz unvorstellbare Perspektiven eröffnen würde

(übrigens wurde diese Idee bereits vor 50 Jahren von Hr. Grieshaber als Vision eingebracht)

 

Verkehr, Mobilität

Untertunnelung der Umfahrungsstrasse St. Moritz (Kantonsstrasse)

Untertunnelung der Umfahrungsstrasse St. Moritz (Kantonsstrasse)von Celerina…
3.1
 
Kommentare

Monika Z. sagt: Super Idee. Aufwertung für die Seepromenade und den See als USP. Keine Utopie, wie es uns weisgemacht werden soll, sondern zukunftsorientiertes Denken ist gefragt.

29. September 2018 um 20:20
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Peter Stampfli sagt: Ottima idea. Così la passeggiata intorno al lago diventa di nuovo percorribile senza Smog.

30. Dezember 2018 um 12:10
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Danke, Kommentar gesendet!
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